As designa?es s?o v?rias, mas alguns t?cnicos chamam-lhe nomes parecidos com este, para os distinguir doutros como os tri?ngulos e rotundas.
S?o os chamados "ilh?us direccionais" e a lei define-os assim:
"?Ilh?u direccional? - zona restrita da via p?blica, interdita ? circula??o de ve?culos e delimitada por lancil ou marca??o apropriada, destinada a orientar o tr?nsito".
Se ainda n?o perceberam, refiro-me ?quelas coisas que resultam da aplica??o da al?nea i) do Art.? 1.? do Decreto-Lei n? 44/2005 de 23 de Fevereiro e que parecem mais destinadas a infernizar a vida dos condutores do que a ajud?-los a sair da confus?o.
Explico-me!
A gente vai por uma estrada fora, destas nossas, e suponhamos que queremos entrar numa outra estrada. Antes estava tudo livre e a gente chegava-se ao meio, se era para virar ? esquerda, ou ? direita, se era para virar ? direita.
Agora n?o!
Agora a gente d? de caras com um "arquip?lago" de coisas baixinhas, em forma de gota de ?gua irregular (da? o nome), colocadas umas ao p? das outras, todas elas cheias de sinais verticais.
Para usar esse emaranhado (que ? l?gico, mas n?o deixa de ser um emaranhado) a gente tem de contornar aqui e virar por mais ali ao lado, antes de seguir por acol?.
A ideia de um ilh?u direccional ? ajudar quem vai na estrada e, ? primeira vista, quem l? a defini??o acima e a inten??o que est? por detr?s dela parece-lhe bem. No entanto, o que se passa neste caso mostra bem a diferen?a que existe entre o escrever e o fazer.
A ideia boa transforma-se numa coisa terr?vel quando se decide espalhar por estas ilhas abaixo ilh?us e ilhotas, por tudo o que ? acesso de estrada. N?o ? apenas um problema de escala. ? uma quest?o de bom senso!
Uma coisa ? "plantar" uma dessas pe?as de engenharia rodovi?ria no acesso a uma via r?pida ou num desvio, outra, muit?ssimo diferente, ? "plantar" um arquip?lago de pe?as assim, ? sa?da de cada canada ou entroncamento.
Como as coisas est?o, se alguma camioneta de turistas pretende, por exemplo, virar num dado entroncamento, n?o tem outra possibilidade, muitas vezes, se n?o a de entrar a "lavrar" por cima daquilo tudo, por falta de ?ngulo de viragem, ou entrar em contra m?o porque o desenho da tal "gota de ?gua" s? permite essa manobra.
J? nem falo nas invers?es de marcha! Se uma pessoa se engana, o modo como esses acessos est?o feitos, se fossem respeitados ? risca, quase nos obrigavam a ter de atravessar a Ilha de ponta a ponta, pois ajudam a seguir em todas as direc?es, mas n?o permitem o retorno, muito menos em modo protegido.
O que a lei sup?e ? que, pintados ou constru?dos, estes ilh?us devem ser colocados nas estradas para facilitar e orientar e n?o para complicar.
Rever situa?es e aplicar a lei com bom senso, imp?e-se! |
