Em pequenino, ensinaram-me a ser delicado e, de facto, fiquei partid?rio de antes uma "amanha??o" assim ? assim que uma briga.
Mas ele h? ocasi?es em que a gente sente que "de boas amanha?es est? o inferno cheio" e esse ? o caso da forma inaceit?vel como est? a ser gerido o assunto dos transportes a?reos.
E vale a pena meter no mesmo saco Governo da Rep?blica, Governo Regional e For?a A?rea Portuguesa, al?m de, evidentemente, a SATA e a TAP. As raz?es e o peso da responsabilidade de cada uma destas entidades ser? diferente, mas estou, desde j?, em crer que o peso maior ? do Governo Regional e da SATA.
Quem anda um bocadinho a? por fora percebe que nem sequer ? f?cil dizer onde fica Portugal. Para muitos continua a ser uma esp?cie de Catalunha, embora mais independente do que esta ou, ent?o e melhor ainda, um s?tio abaixo dos Piren?us, o que significa, para esses, mais ou menos ?frica. Por alguma raz?o se diz que uma pen?nsula ? uma "quase ilha".
Nesse contexto, falar em A?ores ? algo complicado e, muito mais complicado ainda se torna referir que, dentro dos A?ores, existem v?rias ilhas; que s?o 600 quil?metros de Santa Maria ao Corvo; que o Sol demora mais de 20 minutos de diferen?a a aparecer no horizonte entre Santa Maria e o Corvo; etc., etc.
No entanto, estas ilhas s?o o que s?o e dependem, por via mar?tima ou a?rea, de meios de comunica??o capazes. Ora uma depend?ncia gera, sempre, a possibilidade de dom?nio pois quem se sentar em cima de um barril a controlar a torneira fica dono do vinho que cada pessoa bebe, j? se sabe, e ? isso que est? a acontecer connosco, seja com a TAP, seja com a SATA, sobretudo com esta, no que toca aos transportes a?reos e de uma forma que n?o me repugna de classificar de puro imperialismo, ? boa maneira brit?nica do s?culo XIX, s? lhe faltando a canhoneira armada. Imperialismo porque domina, porque decide, porque subjuga, porque usa e abusa!
? isso que acontece quando se v? os hor?rios da SATA "por acaso" n?o coincidirem, de modo algum, com os hor?rios da TAP nas Lajes, impedindo a viabiliza??o dessa entrada em vez de a favorecerem; quando se percebe que ? imposs?vel, ou quase, ir e voltar, no mesmo dia, a S. Miguel, partindo da Terceira ou do Faial (s?o exemplos), mas ? poss?vel o contr?rio; quando, para cada campanha relacionada com os A?ores a entrada ? S. Miguel e a sa?da tamb?m.
H? quem diga que TAP n?o est? a fazer tudo o que poderia para dar espa?o ? SATA para esta se afirmar. Ser?? Por?m o que ? certo ? a SATA ser ? ainda, pelo menos ? uma companhia cujo ?nico patr?o ? o povo dos A?ores, atrav?s do Governo Regional e de uma administra??o por ele nomeada. A obriga??o ? com todas as letras ? desta companhia que se diz nossa ? facilitar a liga??o inter-ilhas, ter uma consci?ncia de arquip?lago, trabalhar para a afirma??o dos A?ores no Mundo, ajudar a criar esp?rito de arquip?lago, consolidar a nossa autonomia em harmonia!
N?o ? isso que est? a acontecer, mas ? isso que devia!
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