Azores Digital

PSD quer fundamentação técnica do Governo Regional para a concentração da frota da SATA em São Miguel.

O grupo de deputados do PSD na Assembleia Municipal de Angra do Heroísmo vai propor uma recomendação ao Governo Regional para que apresente "a fundamentação técnica, política e social da concentração da frota da SATA em São Miguel. No caso da mesma não existir, a Assembleia Municipal de Angra do Heroísmo deve pedir ao Governo Regional, como accionista único da empresa, a realização de um estudo que determine a localização mais adequada das aeronaves, em termos de pernoitas, de modo a melhor servir os interesses e especificidades da Terceira e de todas as nove ilhas dos Açores", disse o responsável pela bancada, Luís Rendeiro.

Lembrando que, "em Fevereiro de 2009, a administração da companhia confirmou a concentração de toda a frota da SATA-Air Açores no Aeroporto de Ponta Delgada", o social-democrata refere que, " à decisão, tem carecido essa fundamentação técnica, política e social por parte da administração e do Governo Regional".

"Desconhecem-se até hoje os motivos para retirar a pernoita de uma aeronave no Aeroporto das Lajes. Uma alteração que tem vindo a prejudicar os terceirenses, bem como açorianos de outras ilhas que dependem de voos que escalam o Aeroporto das Lajes", diz Luís Rendeiro.

"Ao longo dos anos, assistimos o cancelamento de muitos voos por via da inoperacionalidade do Aeroporto de Ponta Delgada, quando a mesma se mantinha no Aeroporto das Lajes. Daí que o PSD continue a exigir uma política de transportes aéreos que sirva a nossa marcada dispersão, atendendo a condições meteorológicas e à segurança das populações", acrescenta.

"Os órgãos autárquicos angrenses, como instituições públicas de governação local, têm a obrigação de perceber esta problemática", sendo importante esclarecer que "a pernoita de um avião nas Lajes não é um preciosismo dos terceirenses, mas pode ser o contributo da posição geográfica da Terceira para o desenvolvimento dos Açores. Poderão ser vários os benefícios do nosso lugar geográfico no arquipélago", sustenta Luís Rendeiro.

"A SATA deve existir para servir os açorianos, e deve ser considerada fundamental e estratégica para assegurar as ligações inter-ilhas a preços acessíveis; para ser a “rede de segurança” nas ligações com o continente, perante a entrada de outras companhias que queiram voar para a Região; e para  proporcionar ligações com as nossas comunidades de emigrantes", diz o deputado municipal.

"Acreditamos que é importante a pernoita de uma aeronave nas Lajes e a consequente alteração do modelo e dos horários dos voos que servem a Terceira e outras ilhas, com escala cá", defende, assegurando ser "essencial saber se essa pernoita também poderá reduzir os custos operacionais da SATA. Os factos dizem-nos que podemos estar perante um ganho socioeconómico, e são públicas as opiniões de alguns profissionais do setor que também sustentam esse ganho", frisou Rendeiro.

"Conhecidos que foram os prejuízos da SATA em 2013 - cerca de 15,7 milhões de euros -, julgamos que alterar a lógica de operacionalidade da transportadora, melhorando o serviço público da empresa, no que à concentração da frota da companhia diz respeito", conclui o deputado municipal do PSD em Angra